As companhias aéreas do Brasil tiveram um lucro total de R$ 4,3 bilhões em 2025, de acordo com o Anuário do Transporte Aéreo 2025 divulgado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Durante esse ano, os custos com combustível, que representam a maior parte das despesas das companhias, diminuíram sua participação de 30,6% para 29,4%. Já os gastos com seguro, aluguel e manutenção das aeronaves aumentaram de 18,8% para 21,2%.
A tarifa média das passagens domésticas caiu 3,3% em 2025 comparado ao ano anterior, considerando valores reais. O valor cobrado por quilômetro voado, medido pelo Yield Doméstico Médio, também teve uma queda de 4,9% no mesmo período.
Entre as empresas que operam voos dentro do Brasil, a Latam liderou o mercado em 2025, transportando 39 milhões de passageiros, o que representa 38,6% do total. Na sequência está a Gol, que recuperou suas perdas de 2024 e teve 31,4% do mercado, com 31,8 milhões de passageiros.
A terceira colocada, a Azul, transportou 30,2 milhões de passageiros, mantendo uma participação de mercado de 30,2%. Apesar de ter aumentado o número de passageiros em 3,2%, a empresa realizou 2,5% menos voos que no ano anterior.
As três maiores companhias aéreas aumentaram o total de passageiros transportados em 2025. A Gol teve o maior crescimento, com um aumento de 13% no número de passageiros e 11% no número de voos realizados. A Latam também cresceu, com 11,5% mais passageiros e 9,1% mais operações domésticas.
No total, o mercado doméstico brasileiro ultrapassou 100 milhões de passageiros em 2025, chegando a 101 milhões, um aumento de 8,4% em relação a 2024. O aproveitamento das aeronaves atingiu 83,6%, o maior índice da série histórica da agência.