NICOLA PAMPLONA
RIO DE JANEIRO, RJ (FOLHAPRESS)
As empresas que fazem parte do programa do governo para ajudar com o preço do óleo diesel ainda não receberam o dinheiro que deveriam pelos produtos vendidos. O pagamento que estava previsto para o mês de abril não foi feito até agora.
Este é o segundo atraso: o dinheiro referente às vendas de março também não foi pago até o fim de abril. O setor afirma que a falta de pagamento cria desconfiança no programa, desanima novas empresas e dificulta a importação do diesel.
A equipe tentou contato com a assessoria da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás e Biocombustíveis) por e-mail e WhatsApp na segunda-feira (1), mas não obteve resposta sobre os motivos dos atrasos. Recentemente, a agência havia afirmado que esperava realizar os primeiros pagamentos “em breve”.
Quando o programa começou, no início de março, o governo prometeu pagar R$ 0,32 por litro de diesel vendido por um preço abaixo do limite fixado pela ANP. Depois, o valor do benefício subiu para R$ 1,52 por litro para diesel importado e R$ 1,12 por litro para diesel nacional.
Na semana passada, o governo mudou as regras para estender o prazo da ajuda e definiu o valor total do benefício em R$ 1,47 por litro. Parte desse valor cobre novamente os impostos federais sobre o combustível, que diminuíram o preço em R$ 0,32 por litro nos últimos meses.
O programa foi lançado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) duas semanas depois dos primeiros ataques dos Estados Unidos e Israel ao Irã. Inicialmente, a ajuda era só para o diesel, que foi o combustível mais afetado no começo do conflito. Há duas semanas, o benefício foi estendido para a gasolina.
Nem todas as empresas concordam com as condições do governo. Duas grandes distribuidoras, Ipiranga e Raízen, além de outras empresas médias, ainda não participam do programa. A demora nos pagamentos aumentou a desconfiança.
Sérgio Araújo, presidente da Abicom (Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis), comentou: “Está difícil participar do programa”. As importadoras privadas respondem hoje por cerca de 20% do abastecimento nacional de diesel.
Na semana passada, o preço do diesel nas bombas teve uma pequena queda. Segundo a ANP, o diesel S-10 foi vendido em média a R$ 7,13 por litro, R$ 0,03 a menos que na semana anterior e R$ 0,45 a menos que o preço máximo registrado entre o fim de março e o começo de abril.
