A Fundação de Apoio à Pesquisa do Distrito Federal (FAPDF) está impulsionando um avanço importante na área aeroespacial brasileira, apoiando o desenvolvimento de um sistema de vetorização de empuxo para motores de foguetes na Universidade de Brasília (UnB). O projeto, liderado pelo professor Olexiy Shynkarenko, busca criar um sistema que permite o controle preciso da direção da força de propulsão dos foguetes, um passo essencial para trajetórias guiadas e veículos espaciais modernos.
Este controle é fundamental para assegurar a estabilidade e a autonomia durante o voo, especialmente em condições onde as superfícies aerodinâmicas não são eficazes, como em ambientes de baixa velocidade ou vácuo. O sistema desenvolvido vem passando por etapas rigorosas, incluindo cálculos estruturais, simulações, prototipagem e testes integrados que validam a tecnologia no nível TRL 4, ou seja, a validação do componente em ambiente laboratorial.
Além dos avanços tecnológicos, o projeto também destaca a importância da utilização de materiais e componentes produzidos no Brasil, reduzindo a dependência de fornecedores internacionais e fortalecendo a indústria nacional. Esta iniciativa não só promove a soberania tecnológica, como também abre portas para startups e indústrias brasileiras especializadas em áreas como automação, robótica e sistemas de precisão.
A FAPDF desempenhou papel crucial ao financiar o projeto com R$ 140 mil, possibilitando a ampliação da infraestrutura no Laboratório de Propulsão Química da UnB e proporcionando condições para que a pesquisa alcance fases avançadas de desenvolvimento prático. Para o professor Olexiy Shynkarenko, o apoio foi determinante para levar a pesquisa do estágio teórico à aplicação experimental.
Este avanço estratégico está inserido em um cenário mais amplo de fortalecimento do setor aeroespacial no Distrito Federal, que inclui a criação do Hub de Inovação Aeroespacial no Parque Científico e Tecnológico da UnB. A iniciativa articula parcerias entre governo, academia e setor privado, reforçando Brasília como um polo de inovação no país.
Os próximos passos para a equipe incluem a integração da tecnologia em novos projetos, como o motor híbrido SARA v3, o qual foi projetado desde o início para incorporar o sistema de vetorização de empuxo, ampliando ainda mais o potencial de aplicação de veículos experimentais e contribuindo para o crescimento sustentável da indústria aeroespacial nacional.
