A Eve, empresa ligada à Embraer, anunciou que finalizou com sucesso a fase de voos pairados e de baixa velocidade com seu protótipo de carro voador, chamado eVTOL. Foram realizados 59 voos, totalizando mais de duas horas e meia de voo, o que demonstra a confiabilidade dos sistemas de controle, estrutura e propulsão do veículo.
Com essa etapa concluída, a equipe da Eve coletou dados importantes que ajudarão a avançar para os próximos testes de voos de transição, onde o carro voador começará a realizar voos mais complexos.
Durante essa fase, o protótipo mostrou-se estável em voos pairados e em manobras lentas, com velocidades abaixo de 28 km/h. Foram verificadas a eficiência dos controles, o efeito do ar movimentado pelas hélices, o comportamento térmico e o sistema de propulsão.
Ao longo dos testes, a velocidade horizontal alcançou cerca de 37 km/h, realizando movimentos em múltiplas direções simultaneamente para validar ainda mais os modelos aerodinâmicos e estruturais. Isso permite avançar para voos mais rápidos e controlados.
Entre os destaques desta fase estão mais de 100 pontos de teste, primeiras demonstrações do pouso automático e um sistema de controle secundário simplificado, que pode assumir caso o principal falhe. A aeronave chegou a 65 metros de altura e ficou no ar por quase 4 minutos em um voo contínuo.
Os testes mostraram que a aeronave responde bem a comandos mistos e os níveis de ruído ficaram dentro do esperado. Além disso, os sistemas de propulsão e as baterias tiveram desempenho melhor do que o previsto inicialmente.
Segundo Johann Bordais, CEO da Eve, os resultados reforçam a abordagem cuidadosa da empresa para desenvolver a tecnologia de forma segura e eficaz, validando cada fase com dados reais para garantir a confiabilidade antes de avançar para etapas mais complexas, como os voos de transição.
Nas próximas semanas, o protótipo passará por testes em solo para preparar os próximos voos de transição, previstos para o segundo semestre de 2026. Essa etapa é importante para expandir as capacidades do veículo e garantir sua segurança enquanto se prepara para voos sustentados pelas asas.