Com a chegada do Maio Amarelo, o Distrito Federal intensifica campanhas e ações para garantir um trânsito mais seguro para todos. O Detran-DF e o DER-DF realizam atividades educativas em diversas regiões, destacando a importância de um comportamento responsável nas ruas.
Segundo dados do Detran-DF, os investimentos em educação e melhorias nas vias têm mostrado resultados positivos. Em 2025, o número de pedestres que morreram no trânsito caiu para 77, uma redução de 6% em comparação ao ano anterior, o menor índice desde 2021. Entre ciclistas, as mortes diminuíram de 25 em 2022 para 17 em 2025, representando uma queda de 32%.
Marcu Bellini, diretor-geral do Detran-DF, destaca que esses avanços são fruto do trabalho conjunto entre órgãos públicos e a população. “Construir um trânsito mais seguro depende da participação de todos”, afirma. A campanha, iniciada no final de abril, continuará durante todo o mês com palestras em escolas, empresas e espaços públicos, além de atividades culturais e distribuição de material informativo.
O Detran-DF reforçará a fiscalização com 120 blitzes contra a embriaguez ao volante e para checar itens de segurança, principalmente para motociclistas. Serão feitas 300 patrulhas para coibir infrações como uso do celular ao dirigir, excesso de velocidade e estacionamento irregular, além de 300 ações educativas sobre o respeito à faixa de pedestres. Ao todo, 520 agentes estarão envolvidos.
O DER-DF planeja 40 ações durante maio, incentivando pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas a adotarem práticas seguras. A programação inclui eventos em parques e locais públicos desde o início do mês.
Graziela Portela, diretora da Escola Vivencial de Trânsito (Transitolândia), ressalta a importância da educação para crianças e adolescentes. “Queremos mostrar que no trânsito é fundamental prestar atenção no próximo, praticando empatia e responsabilidade”, explica.
Além das campanhas, o DF avança na mobilidade ativa com 745 km de ciclovias. O programa Vai de Bike, lançado em 2024, tem o objetivo de construir 300 km de infraestrutura cicloviária nos próximos anos, totalizando mil km. Em 2024, foram construídos 20,19 km, em 2025 foram 34 km, e para este ano estão planejados 90 km.
Informações oficiais do Distrito Federal