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segunda-feira, 16/02/2026

Aumento em passageiros mal-educados no Brasil

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As empresas aéreas Azul, Gol e Latam juntas notaram um crescimento de 66% nos casos de passageiros mal-educados. Isso inclui desde pequenos incômodos, como não usar o cinto de segurança, até problemas sérios, como brigas físicas e tentativas de fumar dentro do avião. Em 2025, houve 1.764 ocorrências, enquanto em 2024 foram 1.059, segundo dados da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear).

Com mais pessoas viajando de avião no Brasil, os problemas também aumentaram. O que preocupa a Abear são os casos mais graves, que subiram 30%, de 222 em 2024 para 288 em 2025. Para controlar isso, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) está propondo regras mais duras para lidar com passageiros problemáticos.

“Estamos falando de agressões físicas, verbais ou qualquer comportamento que possa impedir a segurança do voo. Nesses casos, a equipe chama a polícia para tomar as medidas necessárias. Esses incidentes nos preocupam e por isso apoiamos a criação da no fly list no Brasil”, afirmou o diretor de Segurança e Operações da Abear, Raul de Souza.

A no fly list é uma lista usada nos Estados Unidos e Europa que impede passageiros de voar por um tempo como punição por mau comportamento grave. A proposta da Anac sugere negar o embarque e até aplicar punições criminais. A regra precisa ser aprovada pela diretoria da agência.

“Em outros países, depois que essa norma entrou em vigor, os casos diminuíram. Situações assim prejudicam todos os passageiros, pois atrasam voos e podem fazer com que outros percam conexões”, destacou Raul de Souza.

No ano passado, um passageiro abriu uma saída de emergência sem necessidade, atrasando o voo em quatro horas. É comum também que pessoas tentem fumar dentro da aeronave ou se irritem por atrasos e reajam de forma inadequada.

Até brincadeiras impróprias podem causar problemas. Um passageiro escreveu no espelho do banheiro que o voo estava em risco, o que fez os comissários interromperem a operação para inspeção, causando atrasos.

Em outro caso, um voo para Santiago do Chile precisou fazer uma parada em Brasília para retirar um passageiro que estava ouvindo música alta e andando no corredor repetidamente. Problemas também acontecem fora dos aviões, como um homem embriagado que destruiu parte da área de embarque no Aeroporto do Recife.

O que é considerado comportamento inadequado?

A aviação classifica ações indesejadas em três níveis, do mais leve ao mais grave:

Categoria 1:

Problemas menores, controlados pela equipe, que podem atrasar o embarque e prejudicar a limpeza ou segurança do avião.

Exemplos: falar alto, postura agressiva, negar seguir instruções inicialmente, atrapalhar o trabalho da tripulação.

Categoria 2:

Casos mais difíceis, que precisam da ajuda de supervisores ou segurança para controlar o passageiro.

Exemplos: xingamentos, incitar outros passageiros, recusar seguir as regras de segurança de forma persistente.

Categoria 3:

Comportamento violento que coloca em risco a segurança ou higiene do avião. Pode precisar de polícia.

Exemplos: violência física, ameaças, tentar fumar durante o voo, falsas ameaças de bomba.

Fonte: Estadão Conteúdo

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