O transporte público é fundamental para a mobilidade nas cidades, e no Distrito Federal, o Governo do Distrito Federal (GDF), pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), está ampliando o serviço conhecido como Zebrinha. Esse transporte funciona dentro dos bairros e conecta com pontos comerciais, rodoviárias e estações de metrô. Anteriormente disponível só no Plano Piloto, agora atende 17 regiões administrativas, transportando cerca de 20,7 mil passageiros diariamente.
A Secretaria constatou que a ampliação trouxe bons resultados e planeja expandir para outras áreas. Em Águas Claras, primeira região fora do centro de Brasília a receber o serviço, o número de viagens aumentou e a expectativa é de crescimento contínuo. Conforme o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, a implantação de novas rotas considera o interesse da população e a demanda necessária para justificar o investimento. A tarifa é de R$ 2,70 e é subsidiada pelo GDF, garantindo uma das tarifas mais baixas do país.
A demanda pelos micro-ônibus cresceu 26% recentemente, fruto da retomada do transporte público após a pandemia. Em 2019, foram 359 milhões de viagens; com queda durante a crise sanitária; e 362 milhões em 2024, com projeção de quase 390 milhões em 2025. Esse crescimento está ligado à renovação da frota, a mais nova do Brasil, à manutenção das tarifas e ao aumento da confiança dos usuários.
Hoje, o Zebrinha conta com 68 veículos, e novas expansões são previstas para o início do próximo ano. Como os veículos são menores, precisam ser especialmente encomendados. O sistema integra ônibus e metrô: o usuário paga R$ 2,70 na primeira viagem e complementa até R$ 5,50 se fizer uma segunda ou terceira viagem no mesmo sentido. Para viagens só dentro dos bairros atendidos, paga-se apenas a tarifa básica.
Há quase dois anos em operação, a linha 0.008 de Águas Claras foi uma das primeiras fora do Plano Piloto, Cruzeiro, Sudoeste e Noroeste. Ela transporta cerca de mil passageiros por dia, especialmente moradores distantes das estações de metrô e estudantes de escolas e universidades. O motorista Roberto Lopes, da linha há cerca de seis meses, relata crescimento na demanda, principalmente no horário das 7h.
A cuidadora de crianças Carla Tavares, que mora no Gama e trabalha em Águas Claras, disse que o Zebrinha mudou sua rotina: antes, caminhava longas distâncias após descer do ônibus. Agora, o trajeto é mais rápido e confortável. “Eu caminhava cerca de 40 minutos para chegar ao trabalho. Agora é muito melhor e menos cansativo”, contou.
A estagiária Sara Gualberto, 24 anos, também elogia a praticidade. Ela usa o metrô diariamente e passou a pegar o Zebrinha para chegar à estação. “Antes eu ia a pé, o que era cansativo. Agora é bem mais rápido. Às vezes saio de casa e o ônibus já está passando”, afirmou.
O trajeto do Zebrinha em Águas Claras inclui a administração regional, Arniqueira, Concessionária, Taguatinga Shopping e a Universidade Católica de Brasília, levando cerca de uma hora e meia. Os ônibus funcionam das 6h às 23h, com intervalos fixos de 30 minutos, mesmo nos horários de pico.
Além de ampliar o transporte local, o GDF destaca o programa Vai de Graça como uma importante política de mobilidade. O programa oferece transporte gratuito aos domingos e feriados, com mais de 20,4 milhões de viagens desde o início. Antes, o sistema tinha cerca de 270 mil acessos nos domingos; hoje são cerca de 500 mil, aumento de 70%. Assim, o Distrito Federal tem o maior programa de transporte gratuito dominical do país, superando cidades que têm tarifa zero integral, como Caucaia, no Ceará.
Com informações da Agência Brasília
