Ex-deputado distrital volta às urnas pelo Progressistas após ampliar sua votação em 2022 e tenta recuperar uma cadeira com discurso ligado a transporte, infraestrutura e experiência parlamentar
O ex-deputado distrital Valdelino Barcelos está novamente na disputa pela Câmara Legislativa do Distrito Federal em 2026. Candidato pelo Progressistas (PP), com o número 11234, ele busca recuperar a cadeira que ocupou entre 2019 e 2022.
Aos 76 anos, Valdelino chega à eleição com uma trajetória fortemente ligada ao setor de transportes. Caminhoneiro e empresário, tornou-se liderança entre transportadores autônomos antes de chegar à política, presidindo a Coopercam e o Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens.
Do transporte à Câmara Legislativa
Valdelino disputou diferentes eleições antes de conquistar uma vaga na CLDF. Em 2018, foi eleito deputado distrital com 9.704 votos, sendo um dos representantes do PP naquela legislatura.
No mandato, sua ligação com o setor de transportes permaneceu evidente. Ele presidiu a Comissão de Transporte e Mobilidade Urbana da Câmara Legislativa e participou de discussões envolvendo caminhoneiros, taxistas, transporte escolar e mobilidade no Distrito Federal.
Entre as iniciativas aprovadas durante o mandato estão normas sobre pontos de apoio para caminhoneiros nas entradas das regiões administrativas, manutenção de elevadores de acessibilidade no transporte coletivo e ampliação da idade máxima dos veículos utilizados no serviço de táxi.
A Câmara Legislativa também registra que Valdelino destinou R$ 62 milhões em emendas parlamentares durante o mandato, para áreas como infraestrutura, educação, saúde, esporte, cultura e agricultura. Cerca de R$ 35 milhões teriam sido empenhados em obras e outras ações.
Outro ponto destacado de sua passagem pela CLDF foi a criação da Procuradoria Especial de Defesa dos Direitos da Pessoa Idosa (PRO60+), da qual se tornou o primeiro procurador especial.
Votação cresceu em 2022, mas não garantiu reeleição
Um dos dados mais relevantes para avaliar a candidatura atual está justamente na última eleição.
Valdelino havia conquistado sua cadeira com 9.704 votos em 2018. Quatro anos depois, aumentou sua votação para 13.040 votos, mas terminou como suplente do Progressistas.
O resultado mostra uma característica importante das eleições proporcionais: aumentar a votação individual não necessariamente significa conquistar uma cadeira. O desempenho da legenda e dos demais candidatos também interfere diretamente no resultado.
Para 2026, o desafio de Valdelino será manter essa base e avançar além do eleitorado tradicionalmente relacionado ao setor de transportes.
Controvérsias e pontos de desgaste
A trajetória de Valdelino também foi alcançada por questionamentos envolvendo a Coopercam, cooperativa de caminhoneiros que ele ajudou a fundar e presidiu antes de assumir o mandato parlamentar.
Em 2021, reportagem da CBN informou que uma investigação do Ministério Público sobre contratos do Governo do Distrito Federal alcançava empresas do setor e citava a Coopercam. Segundo a reportagem, relatório da Controladoria-Geral da União apontava superfaturamento de quase R$ 3,5 milhões em um contrato da cooperativa. Valdelino havia deixado a presidência da entidade antes de assumir o mandato em 2019.
Em 2024, nova reportagem do Metrópoles voltou a questionar contratos da Coopercam com o poder público. O veículo destacou que a cooperativa, embora fundada por Valdelino, já era comandada por outro dirigente quando da publicação da matéria.
É importante fazer a distinção: as reportagens tratam de contratos e da cooperativa, e não permitem concluir, por si só, que Valdelino tenha sido pessoalmente responsabilizado pelas irregularidades citadas. Entre as fontes consultadas para esta matéria, não foi localizada condenação do ex-deputado relacionada especificamente a esses episódios.
Politicamente, entretanto, a associação histórica com a entidade pode ser retomada por adversários durante a campanha e representa um ponto que exige explicação ao eleitor.
Quais são as chances de Valdelino Barcelos?
Valdelino chega a 2026 com um ativo importante: já possui uma votação própria comprovada.
Mesmo sem mandato, recebeu 13.040 votos em 2022, número superior ao obtido quando foi eleito quatro anos antes.
Sua trajetória no transporte também lhe proporciona uma base política relativamente definida entre caminhoneiros, transportadores e segmentos relacionados à mobilidade. O mandato anterior oferece ainda material para uma campanha baseada em entregas e emendas parlamentares.
Por outro lado, o resultado de 2022 demonstrou que uma votação na faixa de 13 mil votos pode não ser suficiente. Será necessário crescer individualmente e contar com um desempenho favorável da chapa proporcional.
Sem pesquisa pública confiável para medir individualmente a disputa pela CLDF, não há base para classificá-lo como favorito. Mas seu histórico permite considerá-lo um candidato competitivo e com potencial real de disputar uma das 24 cadeiras.
Para Valdelino Barcelos, 2026 será principalmente uma tentativa de transformar a experiência do primeiro mandato e uma votação que já ultrapassou 13 mil eleitores em retorno à Câmara Legislativa.