O transporte de passageiros pelas companhias aéreas globais aumentou 5% em maio em comparação ao mesmo período do ano anterior. A capacidade total, medida em assentos-quilômetro pagos (ASK), também subiu 5% em relação ao ano passado, enquanto a taxa de ocupação em maio atingiu 83,4%, uma leve queda de 0,1 ponto percentual em comparação a 2024. Esses dados foram divulgados nesta segunda-feira, dia 30, pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata).
“O crescimento da demanda foi desigual em maio. Globalmente, o setor apresentou um aumento de 5%, com a região Ásia-Pacífico liderando com 9,4%. A América do Norte foi a exceção, registrando uma queda de 0,5%, principalmente devido a uma redução de 1,7% no mercado doméstico dos EUA”, afirmou em nota o diretor geral da Iata, Willie Walsh.
Walsh destacou que o conflito entre Israel e Irã, no Oriente Médio, iniciado em junho, trouxe novamente a instabilidade geopolítica como um desafio para algumas regiões, já que as companhias aéreas buscam manter operações seguras com o menor impacto possível para os passageiros.
“O efeito dessa instabilidade nos preços do petróleo — que permaneceram baixos durante todo o mês de maio — é um fator importante a ser acompanhado. Além disso, a confiança do consumidor permanece robusta, com reservas antecipadas para o auge da temporada de viagens de verão na região Norte, o que gera perspectivas positivas”, completou o executivo.
Segundo os dados da Iata, a demanda internacional cresceu 6,7% em comparação a maio de 2024. A capacidade subiu 6,4% no período e a taxa de ocupação alcançou 83,2%, um aumento de 0,2 pontos percentuais, o que representa uma taxa recorde para voos internacionais no mês de maio. Já a demanda por voos domésticos aumentou 2,1% em maio, e a capacidade subiu 2,8%. A taxa de ocupação doméstica foi de 83,7%, uma queda de 0,5 ponto percentual.
Carga aérea
A demanda total por carga aérea em maio, medida em toneladas de carga-quilômetro (CTK), registrou um crescimento de 2,2%. Já a capacidade, medida em toneladas de carga disponível-quilômetro (ACTK), teve um aumento de 2,0% em relação a maio de 2024.
Walsh comentou: “A demanda global por carga aérea cresceu 2,2% em maio. Isso é um sinal positivo, pois a queda de 10,7% no tráfego da rota comercial da Ásia para a América do Norte refletiu as mudanças nas políticas comerciais dos EUA. Apesar dessas alterações, o setor de carga aérea demonstra resiliência, ajudando as transportadoras a atender às necessidades da cadeia de suprimentos ao reter, redirecionar ou acelerar entregas com flexibilidade.”