O primeiro leilão portuário de 2026 garantiu um investimento de R$ 55,17 milhões para o Terminal NAT01, no Porto de Natal, Rio Grande do Norte. A empresa Fomento do Brasil Mineração S.A. arrematou o terminal, que ocupa uma área de 20.368,15 m², com contrato de arrendamento de 15 anos para movimentação de minerais sólidos a granel.
O terminal terá capacidade para movimentar até 1,8 milhão de toneladas por ano, deve gerar 52 empregos diretos e vai aumentar a eficiência do porto, melhorando a logística regional e fortalecendo as exportações.
Silvio Costa Filho, ministro de Portos e Aeroportos, destacou que o projeto reforça o compromisso do governo com o crescimento da região. “O Porto de Natal é essencial para o Rio Grande do Norte e o Nordeste. Com o NAT01, ampliamos a capacidade logística, incentivamos a economia local e criamos melhores condições para que o estado aumente suas exportações e atraia investimentos”, afirmou.
Alex Ávila, secretário nacional de Portos, ressaltou que o arrendamento amplia a infraestrutura do Porto de Natal, com investimentos em equipamentos modernos e melhorias ambientais, garantindo mais eficiência e capacidade de resposta às demandas da região.
Dos R$ 55,17 milhões investidos, cerca de R$ 31,4 milhões serão para obras civis, incluindo pavimentação em concreto armado, sistema de drenagem para tratamento de água de minérios, construção de barreira contra vento de 11 metros e edificações de apoio como prédio administrativo, oficinas, guaritas, e sistemas de tratamento de água e esgoto.
Os outros R$ 24,6 milhões serão aplicados na compra de equipamentos como carregadores móveis para navios (com capacidade até 2 mil toneladas por hora), seis pás carregadeiras, balanças rodoviárias, sistema de lavagem para rodas, canhões de névoa para umidificação, máquina varredeira e tanque de diesel.
O Porto de Natal é destaque na exportação de grãos e frutas, que representaram quase 80% da movimentação total em 2025. No ano passado, o porto movimentou 495 mil toneladas, um aumento de 21,1% em comparação a 2024, segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), compilados pelo Ministério de Portos e Aeroportos.
As exportações cresceram 76,14%, e as importações subiram 16,19%. A movimentação de cargas de longo curso atingiu 487 mil toneladas, alta de 38,2%. Entre as principais cargas em 2025 estavam trigo (50,2%), frutas (27,6%), contêineres (14,5%) e açúcar (6%).
O arrendamento do NAT01 faz parte de vários investimentos no Porto de Natal, incluindo a dragagem do canal de acesso, obras para proteção da Ponte Newton Navarro e estudos para o Porto-Indústria Verde, um projeto focado na economia sustentável e na energia eólica offshore.
*Com informações da Presidência da República/ Portos e Aeroportos