A partir do dia 20 de agosto, os taxistas do Distrito Federal terão autorização para trafegar no Corredor Exclusivo do BRT Sul por um período experimental de 90 dias, até o dia 20 de novembro de 2026. Essa autorização abrange toda a extensão do corredor, que passa por Santa Maria, Gama e Park Way.
O objetivo dessa medida é analisar os efeitos da circulação conjunta entre táxis e ônibus, avaliando aspectos como segurança no trânsito, tempo de viagem dos ônibus, regularidade das linhas, impacto na capacidade e fluidez do corredor, consumo de combustível e a movimentação nas áreas próximas às estações.
Para garantir a segurança e o bom funcionamento da via, regras específicas foram estabelecidas para os taxistas. Quando estiverem com passageiros, poderão usar o corredor a qualquer hora e em qualquer dia. Sem passageiros, o acesso será permitido apenas das 22h às 5h.
É obrigatório que o corredor seja usado somente como via rápida, sem paradas no trajeto. Embarques e desembarques devem ocorrer antes de entrar ou após sair do corredor, sendo proibido realizar essas ações nas estações ou dentro dos terminais do BRT Sul em Santa Maria, Gama e Park Way.
A velocidade máxima permitida é de 60 km/h, reduzida para 30 km/h nas proximidades das estações. Ultrapassagens são autorizadas somente nos trechos com recuo nas estações, respeitando o limite de 30 km/h.
Os veículos precisam estar sempre em bom estado de conservação. Em caso de problemas mecânicos, acidentes ou quebras, os motoristas devem liberar a pista rapidamente para não atrapalhar o trânsito dos ônibus. O descumprimento dessas regras pode resultar em penalidades e até na suspensão da autorização para usar o corredor.
Durante esses 90 dias de avaliação, especialistas acompanharão os resultados para decidir se essa autorização se tornará permanente. O corredor do BRT Sul, inaugurado em junho de 2014, foi criado inicialmente apenas para ônibus e conecta o Gama e Santa Maria ao Plano Piloto.