São Paulo, SP (FolhaPress)
O governo de São Paulo anunciou a liberação de R$ 2,64 bilhões para construir um túnel que ligará as cidades de Santos e Guarujá, no litoral paulista. Este será o primeiro túnel submerso do Brasil.
A verba foi autorizada por meio de um decreto publicado no Diário Oficial do Estado. O objetivo do projeto é melhorar a logística e a economia do estado.
A obra será feita através de uma Parceria Público-Privada (PPI), envolvendo o governo estadual, o governo federal e empresas privadas. O grupo português Mota-Engil, vencedor de leilão realizado no ano passado, cuidará da construção, operação e manutenção do túnel.
A Autoridade Portuária de Santos também destinou o mesmo valor para o projeto, somando R$ 5,3 bilhões em recursos públicos para a obra, esperada há mais de 100 anos.
O custo total do projeto está estimado em R$ 7 bilhões. A diferença de R$ 1,8 bilhão será investida pelo grupo Mota-Engil, que venceu o leilão com um desconto de 0,5% na concessão. A empresa espanhola Acciona Concesiones participou do certame mas foi derrotada.
Detalhes do projeto
O túnel terá 1,5 km de extensão, com 870 metros posicionados no fundo do canal portuário, usando módulos de concreto pré-moldados, técnica já utilizada em alguns países europeus e asiáticos.
Este será o primeiro túnel submerso no Brasil e promete reduzir o tempo de viagem entre as cidades para poucos minutos. Hoje, a travessia feita por balsas ou rodovias pode durar de 18 a 60 minutos. A expectativa é beneficiar mais de 2 milhões de pessoas.
A conclusão da obra está prevista para 2031. A produção dos módulos de concreto começará em 2027, com montagem prevista até 2030. O contrato com a Mota-Engil terá duração de 30 anos, incluindo a operação e manutenção do túnel.
A licença ambiental para a construção já foi concedida pela Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb), que avaliou os impactos sobre manguezais, fauna, flora, ruídos e desapropriações, estabelecendo condições a serem seguidas na próxima fase do licenciamento.