A região portuária do Sul do Brasil movimentou quase 200 milhões de toneladas de cargas em 2025, um crescimento de 5,4% em relação ao ano anterior. Esses dados, divulgados pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), indicam o melhor resultado em cinco anos. Os portos públicos movimentaram 129 milhões de toneladas, enquanto os terminais privados somaram 69,9 milhões de toneladas.
Destaques em volume incluem o Porto de Paranaguá, que movimentou 66,4 milhões de toneladas, seguido pelo Porto de Rio Grande, com 31,6 milhões, São Francisco do Sul, com 17,5 milhões, Itapoá, com 16,1 milhões, e o Terminal Aquaviário de Osório, com 10,7 milhões.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, atribui os bons números à eficiência do sistema portuário e aos investimentos realizados. “Estamos investindo em planejamento, modernização e infraestrutura para fortalecer os portos. O crescimento no Sul demonstra que o Brasil está aumentando sua competitividade, gerando empregos e promovendo o desenvolvimento regional”, afirmou Silvio Costa Filho.
Quanto ao perfil das cargas, os granéis sólidos, como soja, fertilizantes e cereais, lideraram com 90,9 milhões de toneladas. Os granéis líquidos, que incluem petróleo e combustíveis, somaram 33,7 milhões de toneladas. As cargas conteinerizadas cresceram 12,5% em relação a 2024, totalizando 58,9 milhões de toneladas, e a carga geral, como alimentos, produtos químicos e matérias-primas, aumentou 4,5%, com 16,2 milhões de toneladas.
O transporte marítimo de longo curso predominou, com 152,3 milhões de toneladas e alta de 5,8%, atendendo principalmente a China, Singapura e Irã. A cabotagem cresceu 2,96%, alcançando 26,8 milhões de toneladas, enquanto o transporte interno por vias fluviais aumentou 4,41%, somando 6,7 milhões de toneladas.
Para manter esse crescimento, o Ministério de Portos e Aeroportos tem promovido investimentos na logística portuária. Nesta quinta-feira (26), ocorrerá a sessão pública do segundo bloco de leilões portuários, com mais de R$ 226 milhões em investimentos privados, na sede da B3, em São Paulo. Entre os projetos está o Terminal POA26, no Porto de Porto Alegre (RS), para granel sólido vegetal, com investimento de R$ 21,13 milhões e contrato de arrendamento por dez anos.
Também estão previstos R$ 26,8 bilhões em investimentos na Região Sul, incluindo R$ 24 bilhões para uma fábrica nova de celulose em Barra do Ribeiro (RS) e R$ 2,8 bilhões para embarcações no Programa Mar Aberto, com objetivo de ampliar o escoamento de produção e fortalecer as exportações brasileiras.
Com informações do Governo Federal