A movimentação de cargas nos portos do Nordeste atingiu 329,7 milhões de toneladas em 2025, conforme dados do Ministério de Portos e Aeroportos e da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). Desse total, 242,6 milhões de toneladas passaram por terminais autorizados e 87 milhões por portos públicos.
Um destaque foi o transporte por contêineres, que cresceu 9,4%, alcançando 21,2 milhões de toneladas, o maior volume desde 2021. Esse tipo de transporte é importante pois facilita a integração dos modais, trazendo eficiência, segurança e melhor aproveitamento da infraestrutura portuária, além de conectar a indústria local com o mercado mundial.
O granel sólido movimentou 244,4 milhões de toneladas, com leve crescimento de 0,06%. Entre as principais cargas estão minério de ferro, petróleo e soja. O Terminal Marítimo Ponta da Madeira, no Maranhão, liderou com 172,4 milhões de toneladas. Logo depois, vieram o Porto do Itaqui (MA) com 36,8 milhões, Suape (PE) com 24,3 milhões, o Terminal Portuário do Pecém (CE) com 20,5 milhões e o Terminal Aquaviário de Madre de Deus (BA) com 20,2 milhões de toneladas.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, ressaltou a importância da região ao dizer que “O Nordeste virou uma porta estratégica de saída do Brasil para o mundo. Estamos preparando a região para ser um centro logístico eficiente e competitivo internacionalmente.” Ele destacou os esforços para aumentar a eficiência, a competitividade e a qualidade dos serviços portuários, além de modernizar os portos, garantir segurança e fortalecer os corredores logísticos, promovendo o desenvolvimento regional.
*Informações da Presidência da República/ Portos e Aeroportos
