CLAUDINEI QUEIROZ
Atualizada
São Paulo, SP (Folhapress)
Depois de uma assembleia realizada na noite de segunda-feira (3), os trabalhadores das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade em São Paulo decidiram entrar em greve por tempo indeterminado a partir da meia-noite de terça (4). A paralisação ocorre como protesto contra os problemas começados após a empresa Trivia Trens assumir a gestão dessas linhas, antes operadas pela CPTM, companhia estatal.
A votação aconteceu no sindicato dos ferroviários da região central da cidade, no Brás.
Poucas horas antes, representantes do sindicato foram recebidos no Palácio dos Bandeirantes, sede do governo de Tarcísio de Freitas, para tentar evitar a greve, mas não houve acordo e a paralisação foi confirmada.
A CPTM e o governo do estado lamentaram a decisão, destacando que mesmo com propostas concretas para avançar nas negociações, o sindicato manteve a decisão de greve.
Segundo a nota conjunta, o estado reafirmou compromisso em preservar os empregos e analisar projetos importantes para a categoria, como a transferência de funcionários para outras unidades públicas, discussão da incorporação da Estrada de Ferro Campos do Jordão pela CPTM e inclusão dos trabalhadores no Instituto de IAMSPE, que oferece assistência médica aos servidores públicos.
A CPTM informou que recorreu ao Tribunal Regional do Trabalho (TRT), que determinou a manutenção de 80% do efetivo nos horários de pico e 60% nos demais períodos durante a greve, sob pena de multa diária de R$ 400 mil ao sindicato.
A assembleia dos trabalhadores já estava marcada após o incêndio que destruiu um vagão da linha 12-Safira no dia 23 de julho. Esse incidente elétrico afetou as três linhas que foram concedidas à Trivia Trens.
O problema aconteceu apenas três dias após a Trivia iniciar as operações nas linhas.
O contrato de concessão foi fechado em março de 2025 com o grupo Comporte Participações, fundado por Nenê Constantino, da família que criou a companhia aérea Gol.
A Trivia é responsável pelo setor de transporte rodoviário do grupo empresarial e planeja investir R$ 14,3 bilhões nas linhas 11, 12 e 13, incluindo a construção de estações novas e extensão das linhas. Também será responsável pela manutenção dos 92 trens existentes, com previsão de incorporar outros 15 veículos gradualmente.
Em maio, a empresa anunciou ter garantido 62% dos investimentos previstos, totalizando R$ 8,8 bilhões para o período de 25 anos do contrato.
Devido à repercussão negativa do incêndio e demais falhas, o governo Tarcísio decidiu retomar a operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade por 90 dias em parceria com a concessionária. Pouco depois, o Ministério Público de São Paulo abriu um inquérito para investigar os problemas.
A promotora Patrícia de Carvalho Leitão, da 4ª Promotoria de Justiça do Consumidor da Capital, destacou as falhas graves operacionais que ocorreram nos primeiros dias de gestão da Trivia, apresentando riscos à segurança e bem-estar dos passageiros. Pediu a notificação da concessionária, da Artesp e da CPTM para prestar esclarecimentos.
A Trivia afirmou estar colaborando com as autoridades e prestará todos os esclarecimentos necessários nos prazos determinados, comprometendo-se com transparência e conformidade regulatória.
O governador também declarou que pode romper o contrato de concessão caso a empresa não cumpra as cláusulas. Segundo ele, a empresa precisa estar melhor preparada para assumir a responsabilidade, e o serviço público deve ser melhorado, não prejudicado.