O Fundo da Marinha Mercante (FMM) decidiu investir R$ 3,85 bilhões no setor naval e aquaviário em 2025, valor que representa mais do que o dobro do investido no ano anterior, um crescimento de 107,4%. Esses recursos serão usados principalmente para ampliar a construção de embarcações, melhorar a infraestrutura dos portos e vias aquáticas e modernizar a indústria naval do Brasil.
Deste total, R$ 2,45 bilhões foram destinados para a construção de embarcações, enquanto R$ 361 milhões serão usados em obras nos portos e vias aquaviárias. Outros R$ 70,8 milhões irão para a modernização dos estaleiros, e R$ 959,3 milhões são ressarcimentos para a Receita Federal do Brasil. Esses investimentos trazem benefícios importantes, como a criação de empregos, o fortalecimento da cadeia produtiva e o avanço do transporte aquaviário, ajudando a diminuir as desigualdades entre as regiões.
Durante o ano, o FMM aprovou 771 projetos que somam R$ 31,8 bilhões em financiamentos para construção naval, infraestrutura aquaviária e modernização industrial. Destes, 152 projetos já passaram para a fase de contratação, com R$ 7,7 bilhões formalizados, iniciando obras que devem gerar cerca de 15.443 empregos diretos. Além disso, foram feitas 166 operações com recursos vinculados, totalizando R$ 708,7 milhões.
A Região Norte recebeu destaque, concentrando 53% dos recursos vinculados, devido à sua importância estratégica para o transporte aquaviário e a integração logística, principalmente em áreas que dependem das vias fluviais. As regiões Sul e Sudeste também receberam financiamentos importantes de acordo com a demanda dos projetos.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, ressaltou o compromisso do Governo Federal em fortalecer a indústria naval: “Os recursos do Fundo fortalecem a indústria naval, geram empregos e ampliam a capacidade do transporte aquaviário, especialmente em regiões onde são essenciais para o abastecimento e a integração do país.”
O secretário nacional de Hidrovias e Navegação, Otto Luiz Burlier, enfatizou os benefícios econômicos dos investimentos: “Cada projeto apoiado cria empregos, movimenta a economia local e melhora o transporte de cargas, fortalecendo a ligação do Norte e do Nordeste com o restante do Brasil.”
Para 2026, o FMM planeja aprovar até R$ 34 bilhões em novos projetos, apoiando a construção naval, modernização da frota e fortalecendo a cadeia produtiva. A previsão é formalizar cerca de R$ 8 bilhões em contratações, incentivando a geração de empregos e o desenvolvimento regional. Em janeiro, a primeira reunião do Conselho Diretor do FMM dará prioridade a projetos portuários, com possível destinação de até R$ 4,8 bilhões para ampliar, modernizar e tornar mais eficiente a infraestrutura portuária e aquaviária.
Otto Luiz Burlier destacou que essa agenda assegura planejamento a longo prazo e previsibilidade, promovendo a integração territorial, a redução de desigualdades e o transporte de cargas mais eficiente, trazendo benefícios para o abastecimento e a economia do país.