Pular para o conteúdo
Dólar R$ 5,08 ▼ 0,57% Euro R$ 5,87 ▼ 0,00% Libra R$ 6,84 ▼ 0,18% Bitcoin R$ 333.134 ▲ 0,34%
Economia

Diesel faz frete rodoviário subir 3,19% em outubro ante setembro, aponta IFR

Rovena Rosa/Agência Brasil

O custo do transporte rodoviário de cargas no Brasil aumentou em outubro, com o preço médio do frete por quilômetro rodado alcançando R$ 9,05, o que representa um crescimento de 3,19% em comparação a setembro, quando estava em R$ 8,77. Os dados são do Índice de Frete Rodoviário da Edenred (IFR), coletados pela plataforma Repom.

Esse aumento foi principalmente causado pelo maior preço do diesel. Segundo o Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), o diesel comum ficou mais caro em outubro, fechando a R$ 7,19 por litro, alta de 4,81%. Já o diesel S-10 subiu 2,48%, chegando a R$ 7,44 por litro. Esse movimento seguiu a valorização do petróleo Brent e a limitação na oferta de derivados, que afetam o mercado brasileiro, que depende de importações para mais de 25% do consumo nacional de diesel.

Vinicios Fernandes, diretor de Unidades de Negócios da Edenred Mobilidade, explicou que outubro marcou uma desaceleração nos custos logísticos rodoviários devido aos combustíveis mais caros, à atualização do piso mínimo da ANTT e ao aumento na demanda para transportar a produção agrícola e exportações.

Fernandes destacou que, como o diesel é um dos principais custos do transporte rodoviário, seu aumento requer mais atenção dos embarcadores para planejar rotas, especialmente em períodos de maior movimentação na área agrícola.

A Agência Nacional dos Transportes Terrestres (ANTT) atualizou o piso mínimo do frete com base na Portaria SUROC nº 22, publicada no final de setembro, após o preço do diesel subir acima do limite de 5% estipulado pela regra. Com a nova tabela em vigor durante outubro, os custos por quilômetro foram ajustados, influenciando os valores nas contratações, conforme informou a Edenred.

Na demanda, o transporte de grãos como soja e milho e as necessidades logísticas para o plantio da safra de verão 2026/27 aumentaram a procura por caminhões nas principais rotas do país.

A indústria, por sua vez, manteve um ritmo mais cauteloso devido a incertezas econômicas, variações cambiais e juros elevados, o que limitou um aumento maior e mais generalizado das tarifas.

Estadão Conteúdo

Boletim Imprensa Pública

Comece o dia bem informado

O essencial do DF, do Entorno e do Brasil, de graça, no seu e-mail.