A estrada DF-140 passou por uma grande melhoria que vai beneficiar não só os motoristas, mas também os ciclistas da região.
A duplicação da rodovia, concluída em maio, ampliou a capacidade da via que liga o Jardim Botânico até Cidade Ocidental (GO), facilitando o tráfego de cerca de 20 mil veículos por dia. Além da obra principal, que custou R$ 22 milhões, foi inaugurada uma nova ponte sobre o Ribeirão Santana, e as condições de segurança da estrada melhoraram significativamente.
Agora, uma nova etapa está prestes a começar: a construção de uma ciclovia exclusiva na DF-140. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) confirmou que o projeto está em fase de licitação, com investimento previsto em R$ 1,7 milhão, e as obras terão início ainda em 2025.
Para quem pedala, essa iniciativa traz um motivo de comemoração. Francisco das Chagas Carneiro, morador da região, destaca a importância de ter um espaço seguro para andar de bicicleta com a família, o que antes da duplicação não era possível.
A DF-140 é uma via importante que liga condomínios do Jardim Botânico e do Setor Habitacional Tororó, e também é rota para motoristas vindos de cidades próximas, como Cidade Ocidental e Luziânia. A duplicação integrou diversas melhorias, como recapeamento total da pista, novos abrigos para ônibus, sinalização moderna e paisagismo, trazendo mais conforto para quem utiliza a estrada.
Para ciclistas profissionais, a expectativa é um pouco diferente. Allyson de Castro, de 23 anos, explica que os atletas que treinam em alta velocidade provavelmente continuarão usando o acostamento, que foi significativamente melhorado durante a obra. No entanto, para a população geral, a ciclovia representará um grande ganho.
Melhorias na infraestrutura e segurança
A duplicação envolveu diversas etapas técnicas, como terraplanagem, pavimentação e restauração dos pavimentos, além de drenagem, sinalização horizontal e vertical, e paisagismo. A pista antiga recebeu recapeamento completo, garantindo mais conforto durante o trajeto. Foram instalados 19 novos pontos de parada de ônibus padrão, distribuídos em 17 locais ao longo da rodovia.
O projeto enfrentou desafios desde o início, incluindo mudanças nas redes de água e energia, disputas de terras e atrasos causados pelo clima, mas o resultado final já trouxe melhorias significativas para quem usa a estrada diariamente.
Em breve, tanto motoristas quanto ciclistas poderão desfrutar de uma DF-140 mais segura e confortável, com espaço dedicado para quem escolhe pedalar como meio de transporte, lazer ou esporte.