A fabricante chinesa de carros elétricos BYD tem a meta de comercializar até 1,6 milhão de veículos em mercados fora da China no próximo ano, dobrando o ritmo de expansão internacional com crescimento rápido previsto a partir de 2025.
O número esperado de vendas no exterior, entre 1,5 milhão e 1,6 milhão de carros, é maior do que a previsão anterior de 900 mil a 1 milhão de veículos para 2025, impulsionada pelo lançamento de modelos novos.
As vendas da BYD devem se distribuir de forma equilibrada entre diferentes regiões, com Europa, América do Norte e países do Sudeste Asiático (Asean) representando cada um cerca de um terço das vendas internacionais em 2025.
A empresa também espera reduzir os gastos com investimentos no quarto trimestre em relação ao trimestre anterior, com uma queda ainda maior em 2026, já que a capacidade de produção de carros e baterias deve atender bem à demanda.
A BYD não informou ainda uma meta geral de vendas para 2026, porém ajustou a estimativa para 2025, diminuindo em 16% o objetivo para 4,6 milhões de veículos após uma queda recente nas vendas internas.
Até agora neste ano, cerca de 20% dos veículos produzidos pela BYD foram enviados para o exterior, o dobro do índice de 2024.
A concorrência interna na China está aumentando, com rivais locais como Geely e Leapmotor ganhando espaço no mercado de veículos econômicos.
Nos últimos cinco anos, a empresa construiu pelo menos oito grandes fábricas na China e está desenvolvendo fábricas fora do país, incluindo em países como Hungria e Brasil. A BYD também está planejando uma terceira fábrica na Europa, sendo a Espanha a principal opção.
