As vendas de carros de passeio na China caíram 23,2% em junho, comparado ao mesmo mês de 2025, chegando a 1,602 milhão de unidades, segundo a Associação de Carros de Passageiros da China (CPCA).
No primeiro semestre do ano, as vendas diminuíram 20,2%, totalizando 8,701 milhões de unidades. Essa queda ocorreu principalmente devido à menor procura por veículos movidos a combustão, embora tenha sido parcialmente compensada pelo aumento nas vendas de carros elétricos e pela exportação.
A CPCA destacou que o mercado enfrenta uma forte pressão no volume total, com recuperação lenta e mudanças estruturais significativas. As vendas de carros a combustão caíram 39% em junho, e as de carros movidos só a gasolina caíram 42%, devido aos altos preços dos combustíveis e a preferência crescente por veículos elétricos e híbridos.
Os carros de nova energia representaram 62,8% das vendas em junho, um marco recorde. Mesmo assim, as vendas domésticas desses veículos caíram 9,4% em comparação ao ano anterior, alcançando 1,007 milhão de unidades, por conta de uma base de comparação elevada e alterações nos subsídios governamentais.
No mercado internacional, as exportações se mantiveram fortes. Foram exportados 877 mil veículos em junho, um aumento de 82,3% em relação ao ano passado, dos quais 56,9% eram carros de nova energia. A Tesla China exportou 36.171 veículos produzidos em Xangai, enquanto vendeu 89.091 unidades no mercado interno.
Para a segunda metade de 2026, a CPCA prevê uma melhora gradual, impulsionada pela queda nos preços do petróleo, alívio na oferta de chips, novas normas de segurança para carros elétricos e maior confiança dos consumidores. No entanto, a associação permanece cautelosa, mantendo a projeção de queda de 14% nas vendas no varejo de veículos de passeio para o ano.
Estadão Conteúdo.
